1-2 września - Małopolski Piknik Lotniczy

1-2 września na lotnisku Kraków-Czyżyny odbędzie się Małopolski Piknik Lotniczy. Zaplanowanych jest bardzo dużo ciekawych atrakcji.

Program imprezy można znaleźć na stronie: http://www.pikniklotniczy.krakow.pl/program.html

Zimowe cięcia połączeń w Rzeszowie

Ruch pasażerski w zimę jest mniejszy więc nie opłaca się latać tak często. Tak robi również Ryanair, który na zimę kasuje z Rzeszowa-Jasionki połączenie do Girony pod Barceloną. Ostatni rejs do Hiszpanii zaplanowany jest na 25 października. Ostatni samolot do Bristolu wystartuje 5 listopada. Z 3 połączeń tygodniowo do Dublina zostaną 2. Z kolei do Birmingham polecimy 3 razy w tygodniu i jest to wzrost o 1 rejs w stosunku do lata. Do Londynu-Stansted polecimy 4 razy w tygodniu zamiast codziennie.

Kraków Airport Taxi

Krakowskie lotnisko zakłada... własną korporację taksówkarską. Będzie to pierwszy taki eksperyment w Polsce. Będzie w niej jeździć 120 kierowców autami klasy D o kolorze czarnym lub białym.

To jest niewątpliwie ciekawy eksperyment. Zobaczymy czy ekonomicznie się uda zrobić konkurencję dla Przewozów Regionalnych i MPK. Z pewnością pomoże to uchronić krakowski port lotniczy od wojny z taksówkarzami, jaka ma miejsce obecnie na warszawskim lotnisku Chopina.

źródło: http://www.rynekinfrastruktury.pl/artykul/55/1/balice-taksowkarze-kulturalni-komunikatywni-ze-znajomoscia-angielskiego.html

Kraków traci na zimę połączenie z kolejną stolicą europejską

Po ograniczeniu na zimę Aer Lingus do Dublina do kilku lotów w okresie świątecznym, taki sam los spotyka połączenie operowane przez Brussels Airlines do Brukseli. Szkoda, ponieważ na krakowskim lotnisku nie będzie można widywać w tym czasie samolotu Avro RJ 100, który jest coraz mniej popularny. Jego mniejszą wersję niedawno temu wycofała Lufthansa. Nie wiadomo czy przewoźnik powróci na tę trasę w sezonie wiosna/lato 2013. źródło: http://www.pasazer.com/in-11473-brussels,airlines,odlatuje,z,krakowa.php#.UD_aMdbN9VU

Walka o bazę Ryanair'a w Krakowie

Irlandzki tani przewoźnik Ryanair rozpoczął funkcjonowanie w Polsce po wejściu naszego kraju do Unii Europejskiej. Dzięki niemu Polacy mogą z każdego portu lotniczego, oprócz Warszawy i Zielonej Góry, dostać się do Europy Zachodniej. W tym roku przewoźnik otworzył bazę we Wrocławiu, gdzie stacjonuje jeden Boeing 737-800. Wieść głosi, że Irlandczycy są zainteresowani otwarciem dwóch kolejnych baz w Polsce. Najbardziej prawdopodobne, patrząc na ilość połączeń wykonywanych z regionalnych portów lotniczych, to Modlin i Kraków. Pozostałe porty lotnicze mają kilka bądź niewiele ponad 10 destynacji obsługiwanych prze Ryanair.

 Dzięki bazie z pewnością wzrośnie liczba miejsc pracy wokół lotniska. Dotyczy to przede wszystkim firm handlingowych, obsługi pasażerów na lotnisku, dostawców paliw, transportu z centrum na lotnisko oraz wiele innych branż, w których przedstawiciele będą zarabiać na podróżujących do Krakowa. Z drugiej strony dla pasażera będzie lepiej, ponieważ przewoźnik uruchomi nowe połączenia i nie będzie zależny od wolnych samolotów z innych baz. Baza daje również tańsze opłaty lotniskowe ze względu na większy ruch pasażerski w danym lotnisku a co za tym najczęściej idzie: tańsze bilety.

Niestety każda sprawa ma drugie dno. Tani przewoźnik postawił trudny warunek: Utworzymy bazę, ale w zamian za to ktoś z samorządu musi wykupywać rocznie reklamy w gazetkach promocyjnych Ryanaira przez 4 lata za 10 mln zł. rocznie. Prezes Pamuła o to gorąco zabiega zarówno u Prezydenta Majchrowskiego jak i we władzach województwa. W kasie miejskiej są pustki a mówiąc ściślej same długi. Na dotację nie ma co liczyć. Z kolei województwo jest również niezbyt chętne do spełnienia tego postulatu. W czasach kryzysu ciężko znaleźć jakiekolwiek pieniądze na ten cel. Należy sobie zadać również pytanie czy takie działanie polegające na dotowaniu prywatnego przewoźnika, który z pewnością dzięki bazie uzyska ponad połowę udziałów w przewozach na naszym lotnisku, jest moralne. Po pierwsze stawia to Ryanair w pozycji uprzywilejowanego w stosunku do innych i po drugie zagraża to konkurencji na naszym lotnisku. Analizując powyższą sytuację można jasno stwierdzić, że każde lotnisko musi mieć bazę jakiegoś przewoźnika żeby się dobrze rozwijało i cokolwiek znaczyło na rynku. Tak jest w Warszawie, Bergamo, Rzymie, Kopenhadze czy Paryżu.

Należy się jednak poważnie zastanowić nad sensem dotowania tego przewoźnika. Stwarza to pozycję uprzywilejowaną na rynku i zagraża konkurencji. Ryanair'owi taka rzecz jest na rękę. Pytanie czy wytrzymają to inne takie linie lotnicze typu Easyjet i nie zwiną się z Krakowa. W tym wypadku małopolskie lotnisko stałoby się prawie prywatnym folwarkiem Ryanair'a jak Frankfurt-Hahn, Oslo-Rygge czy inne bazy, w których Irlandczycy mają pozycję dominującą. Najlepszą sytuacją byłoby ustanowienie bazy na zasadach rynkowych, ale jak wiadomo... na świecie nie ma nic perfekcyjnego.

Wreszcie obniżka ceny biletu na pociąg do Balic

Małopolski Urząd Marszałkowski, który jest zamawiającym połączenie kolejowe Kraków Główny-MPL Balice wreszcie wymógł na Przewozach Regionalnych obniżkę ceny biletu za przejazd na tej trasie. Przed Euro 2012 cena skoczyła do 19 zł. Spowodowało to liczne protesty pasażerów, lotniska oraz coraz mniejsze wypełnienie pociągów. Za przejazd trzeba teraz zapłacić 12 zł.

Więcej: http://krakow.gazeta.pl/krakow/1,44425,12381469,Szynobus_do_Balic__obnizka_cen_albo_koniec_jazdy.html

Awaryjne lądowanie w Balicach

Jak podaje onet.pl, w Balicach awaryjnie lądował samolot Cessna 510. Powodem była usterka silnika. Na szczęście nikomu nic się nie stało i samolot wylądował bezpiecznie. W ramach procedury lądowania awaryjnego postawiono na nogi straż pożarną i pogotowie ratunkowe. Ruch lotniczy wstrzymano na około 20 minut.
źródło: http://wiadomosci.onet.pl/regionalne/krakow/awaryjne-ladowanie-samolotu-na-balicach,1,5229649,region-wiadomosc.html

Z Krakowa bezpośrednio do USA i Kanady?

Po wycofaniu się jesienią 2010 roku z Krakowa i Rzeszowa LOT-u na trasach do Ameryki Kraków jest pozbawiony połączeń dalekiego zasięgu. Cały ruch jest skupiony na tanich przewoźnikach, czarterach, GA oraz na tradycyjnych liniach, które dowożą do swoich hubów. Co jakiś czas jednak powraca temat połączenia Krakowa z USA.

Koronnym argumentem za przywróceniem tych połączeń jest fakt, że z południa Polski pochodzi bardzo wielu Polaków, którzy mieszkają w Ameryce. Dawniej średnie zapełnienie samolotu boeing 767 wynosiło około 85 %. Do tego dochodzą liczni turyści, którzy przylatują odwiedzić Kraków, Wieliczkę czy Auschwitz . Oprócz tego warto wymienić pielgrzymów do Krakowa, Jasnej Góry, czy Żydów udających się do Leżajska i krakowskiego Kazimierza.

Na wiosnę 2011 roku połączenia miały być wznowione przez kanadyjskie biuro lotnicze. Do Chicago i Hamilton obok Toronto operowałby polski przewoźnik charterowy Air Italy Poland. Niestety biuro zbankrutowało a potem również linia.

Od niedawna słyszy się, że port lotniczy prowadzi negocjacje z amerykańskimi liniami lotniczymi na temat wejścia do Krakowa. Problemy są 2: krótki pas startowy (o tym problemie można przeczytać w artykule "Perspektywy rozwoju lotnictwa pasażerskiego w województwie małopolskim") oraz fakt, że linie chcą około miliona złotych na promocję połączenia. Takich pieniędzy port nie jest w stanie zapewnić. Prezydent Krakowa również nie będzie patrzył na tę propozycję przychylnie ze względu na ogromne zadłużenie miasta.

Dziś rynekinfrastruktury.pl powołując się na Gazetę Krakowską podaje, że jeśli będzie spełniony drugi warunek to amerykański przewoźnik wystartuje z połączeniami do Chicago, Nowego Jorku, Toronto i Miami.

5-milionowy pasażer Ryanair w Krakowie

Wczoraj porannym samolotem do Londynu-Stansted została obsłużona 5-milionowa osoba przez Ryanair w Krakowie. Irlandzki tani przewoźnik jest obecny w stolicy Małopolski od 30 października 2005 i oferuje najwięcej tras z Polski, bo aż 28.

Więcej na: http://www.pasazer.com/in-11429-ryanair,5,mln,pasazerow,w,krakowie.php#.UDjHU9bN8-d

Specjalne traktowanie ludzi władzy czy overbooking w Rzeszowie-Jasionce?

Overbooking - sprzedawanie więcej miejsc niż oferowana jest ich liczba w samolocie. Powodowane jest to tym, że zawsze ktoś rezygnuje w ostatniej chwili a dzięki temu linia lotnicza zarabia więcej pieniędzy.

Specjalne traktowanie ludzi władzy - nie trzeba tłumaczyć o co chodzi.

Pan Rafał nie mógł lecieć z Rzeszowa do Warszawy, ponieważ mimo wykupionego biletu i już odprawionego bagażu musiał się wrócić by ustąpić miejsca... Marszałkowi województwa podkarpackiego.

Pasażerowi przysługuje zatem 250 Euro rekompensaty.

O całej sprawie można poczytaj na stronie: http://rzeszow.gazeta.pl/rzeszow/1,34962,12348901,Pasazer_cofniety_z_samolotu_zarzuca__marszalek_mnie.html

Powakacyjne zmiany w rozkładzie jazdy MPK do lotniska w Balicach

Na stronie ZIKIT opublikowano nowy powakacyjny rozkład jazdy autobusów MPK. Bardzo istotne zmiany wprowadzono w transporcie do MPL Kraków-Balice. Problemy z częstotliwością jazdy linii autobusowych i tłokiem powinny być rozwiązane poprzez wprowadzenie dodatkowego przystanku "Kraków Airport T2"  na linii 208, który będzie znajdował się pod terminalem krajowym. Dzięki temu podróżni nie będą musieli przechodzić kilkuset metrów od przystanku znajdującego się pod terminalem międzynarodowym. Autobus linii 292 będzie jeździć co 20 minut przez cały tydzień w formie wysokopojemnej co oznacza, że częstotliwość jak i liczba pasażerów możliwych do przewiezienia będzie większa.

Nie sposób stwierdzić, że zmiany zaproponowane przez ZIKIT to odpowiedź na drogie bilety w pociągu Balice Ekspres. Za przejazd pociągiem płaci się 19 zł a autobusem MPK kilka razy mniej w zależności od taryfy.

Autobusem ze stacji kolejowej do terminalu w Balicach

Do 3 września można składać oferty w przetargu ogłoszonym przez Przewozy Regionalne na obsługę autobusową trasy między przystankiem kolejowym MPL Balice a terminalami lotniska. Odległość między terminalem a przystankiem wynosi kilkaset metrów co może być uciążliwe dla pasażerów, zważywszy na stan pobocza oraz dróg w okolicy. Rozkład ma być zsynchronizowany z przyjazdami i odjazdami pociągów do Krakowa.

W niedalekiej przyszłości rozpocznie się remont i rozbudowa trasy kolejowej na lotnisko. Przystanek kolejowy zostanie przeniesiony naprzeciwko terminala międzynarodowego i stamtąd kładką nad ulicą będzie można już bezpośrednio przejść do odprawy.

więcej na: http://www.rynekinfrastruktury.pl/artykul/55/1/krakow-autobus-dowiezie-pasazerow-lotniska-do-terminala.html

Podkarpacki Piknik Lotniczy

Bilety:
Wstęp wolny
Szczegóły imprezy: Program Podkarpackiego Pikniku Lotniczego, który odbędzie się w Krośnie. Oprócz zawodów lotniczych będą też i inne atrakcje. Przygotowano liczne pokazy i prezentacje. Gwiazdą imprezy będzie grupa Lady Pank.

PIĄTEK 24 sierpnia
Przylot załóg lotniczych biorących udział w Pikniku
16:00 - 17:30 Powitanie gości i uroczyste otwarcie II Podkarpackich Zawodów Rajdowo-Nawigacyjnych.
17:30 - 19:00 Nawigatorskie przygotowanie załóg lotniczych.
20:00 Impreza integracyjna załóg lotniczych.
SOBOTA – 25.08.12
8:00 – 9:00 Starty samolotów do konkurencj...i II Zawodów Rajdowo – Nawigacyjnych.
9:00 – 10:00 Zawody w „Celności lądowania" załóg powracających z trasy.
9:00 – 17:00 Wystawa modelarstwa lotniczego z możliwością zakupu gotowych modeli.
9:00 – 19:00 Możliwość lotu szybowcem lub samolotem.
9:30 – 19:30 Prezentacja samolotów na ziemi i w powietrzu.
12:00 – 13:30 Desant spadochronowy.
13:30 – 14:30 Prezentacja w powietrzu w wykonaniu samolotów bojowych Dowództwa Sił Powietrznych RP.
14:30 – 16:00 Reżyserowane pokazy modeli samolotów sterowanych radiem.
16:00 – 20:00 Blok Imprez Euroregionalnego Stowarzyszenia Inicjatyw Społeczno – Gospodarczych
18:00 – 19:00 Pokaz motocyklistów.
20:00 – 21:30 Suport dla koncertu finałowego.
21:30 – 23:00 Koncert zespołu Lady Pank.
23:00 - Nocny pokaz balonów w tle pokazu sztucznych ogni.

NIEDZIELA 26.08.12

8:00 – 9:00 Starty do drugiej konkurencji II Zawodów Rajdowo-Nawigacyjnych.
11:00 – 12:00 Wręczenie nagród zwycięzcom II Zawodów Rajdowo-Nawigacyjnych.
13:00 Piknik rodzinny na lotnisku dla członków i sympatyków Aeroklubu Podkarpackiego w Krośnie oraz oficjalne zakończenie II Podkarpackiego Pikniku Lotniczego

źródło: http://www.skyscrapercity.com/showpost.php?p=94395403&postcount=63

Ruch Palikota walczy z kaplicami lotniskowymi

Lubelski poseł Ruchu Palikota sprzeciwia się budowie katolickiej kaplicy na lotnisku w Świdniku. Jakie jest to rozwiązane w innych portach lotniczych np w Krakowie, Warszawie i Modlinie, o tym w artykule "Rzeczpospolitej": http://www.rp.pl/artykul/10,926307-Ruch-Palikota-kontra-kaplice.html

Komentarz loty-malopolska:
Żyjemy w kraju, w którym większość osób jest wyznaje Chrześcijaństwo i nie można również terroryzować większości poprzez mniejszość. Można to rozwiązać poprzez wydzielenie innego pokoju skupienia oprócz kaplicy tylko z tym może być problem logistyczny. Ciężko wydzielić kolejne pomieszczenie w tak małym lotnisku jak Lublin-Świdnik. Ruch Palikota powinien się skupić na ważniejszych rzeczach dla lotnictwa: lobbingiem na rzecz wydzielenia środków z budżetu na infrastrukturę.

Ryanair nie kasuje w zimie połączenia do Billund-Legoland

Dzięki irlandzkiemu taniemu przewoźnikowi możemy z Krakowa łatwo dostać się do duńskiego Legolandu w Billund. To połączenie jest realizowane 3 razy w tygodniu we wtorki, czwartki i niedziele. Ceny na listopad wynoszą około 70 zł w jedną stronę. Połączenie zostało zainaugurowane na wiosnę tego roku i będzie kontynuowane w zimie.
Ryanair skasował na sezon zimowy 12 z 20 połączeń z Billund.

Święta w Ameryce cz. 2 - Chicago i Toronto

Kontynuujemy cykl Święta w Ameryce. Tym razem przegląd cen biletów do Chicago i Toronto. Do tego pierwszego miasta dotrzemy dzięki Lufthansie przez Monachium i wrócimy przez Franktfurt. Do "Wietrznego Miasta" lata również AirBerlin przez jak sama nazwa wskazuje Berlin a potem przez Nowy Jork American Airlines. LOT również oferuje połączenie do stolicy stanu Illinois przez Warszawę. Do Toronto dolecimy Lufthansą przez Monachium. W stolicy Bawarii przesiadamy się na samolot Air Canada i dolatujemy do celu. Z powrotem dzięki Tyrollean Airlines do Wiednia i stamtąd do Krakowa. Opcje podane poniżej są najtańszymi w tym czasie.

To zacznijmy od Chicago i na początku oferta AirBerlin:

2 przesiadki są uciążliwe, czas też dosyć długi. Cena... Drogo.

Może Lufthansa?

Dosyć tanio, szybko, jedyny mankament to krótki czas przesiadki w Monachium i przy małym opóźnieniu może być problem z dostaniem się na pokład samolotu do Chicago.

A co na to nasz narodowy przewoźnik?

Całkiem tanio, przesiadki bezpieczne. Szkoda tylko, że jeszcze nie na nowym Dreamlinerze. Jeszcze trzeba się tłuc starymi Boeingami 767.

Teraz Toronto. Tutaj porównujemy tylko oferty "Lufy" i LOTu:

Róźne linie, różne ceny, trochę drogo, ale bez przesady i dobrze czasowo.

LOT:

 No i przy tym Lufthansa jest bardzo tania. Jak widać LOT ma bardzo dobrą sprzedaż miejsc w samolotach na ten czas.

Święta Bożego Narodzenia i Nowy Rok w Nowym Jorku

Sierpień to dobry miesiąc na myślenie o biletach za ocean na Boże Narodzenie. Poniżej podamy kilka najtańszych obecnie konfiguracji linii lotniczych dzięki którym możemy się dostać do Nowego Jorku.

Airberlin

Lufthansa

LOT

W skrócie najlepsza cenowo, jakościowo i czasowo oferta to Airberlin.

Bilety od 1 zł w Ryanair

Kolejna promocja irlandzkich tanich linii Ryanair. Tym razem od 17 sierpnia do 20 sierpnia możemy kupić bilety na połączenia realizowane w okresie między 3 września a 29 listopada.

Połączenia w promocyjnych cenach to:

Oslo i Sztokholm - 1 zł
Bolonia - 2 zł
Mediolan - 3 zł
Eindhoven, Paryż, Rzym - 15 zł
Cork, Leeds -29 zł
Billund, Bruksela, Budapeszt, Liverpool - 49 zł
Barcelona - 69 zł

Więcej połączeń na: http://www.ryanair.com/pl/

Odprawa przed wylotem na dworcu kolejowym? Nie w Krakowie

PKP już nieraz psuło samopoczucie podróżujących wieloma decyzjami. Przykładem może być bilet na trasie z lotniska Balice do Dworca Głównego w Krakowie, który kosztuje kilkanaście złotych. Tym razem powodem konfliktu między krakowskim lotniskiem a PKP jest kwestia wysuniętego terminalu. Takie rozwiązanie polega na tym, że pasażerowie udający się na lotnisko z dworca mogliby przejść odprawę bagażowo - biletową na dworcu. Ich bagaże jechałyby szynobusem na port lotniczy w luku a sami zainteresowani po wejściu do terminalu musieliby przejść jedynie kontrolę bezpieczeństwa i już mogliby wejść do samolotu. Takie rozwiązanie z pewnością ułatwiłoby funkcjonowanie portu lotniczego, ponieważ terminal się powoli przepełnia.

Więcej na stronie: http://www.rynekinfrastruktury.pl/artykul/55/1/balice-poki-co-nie-ma-szansy-na-odprawe-na-nowym-dworcu-kolejowym.html

Nowe połączenie krajowe z Krakowa?

W poniższym artykule Gazety Wyborczej pracownik urzędu marszałkowskiego województwa lubuskiego nie wyklucza rozpisania przetargu na obsługę połączenia Zielona Góra-Kraków. Pojawia się pytanie: kto by latał na lotnisko oddalone o kilkadziesiąt kilometrów od Zielonej Góry przy dodatkowej konkurencji w postaci lotów do Poznania Eurolotem.

http://zielonagora.gazeta.pl/zielonagora/1,35182,12298613,Babcia__dziadek__ojciec__matka_i_dziecko_leca_taniej.html

Z Krakowa w zimie w Alpy samolotem?

"Rzeczpospolita" opublikowała bardzo ciekawy wywiad z prezesem Eurolotu Mariuszem Dąbrowskim. Rozmowa dostępna pod linkiem: http://www.ekonomia24.pl/artykul/706254,923645-OLT-przytloczyl-nas-reklama.html

Na pytanie gdzie polecą w zimie Prezes odpowiedział: Czekam na sezon zimowy. Odwiedzimy Austrię, pewnie Włochy, być może słoweńskie Alpy.

Eurolot ma dwie główne bazy w lotniskach regionalnych w Krakowie i w Gdańsku. Czy to oznacza, że z Krakowa polecimy do Innsbrucka, Turynu czy Ljubljany? Pożyjemy, zobaczymy...

LOT rezygnuje z codziennego połączenia do Paryża

PLL LOT zdecydowały o likwidacji codziennego połączenia Kraków-Paryż-Charles de Gaulle. W zamian za to te operacje będą wykonywane od piątku do niedzieli. Zmiany wchodzą w życie od 29 października. Nie wiadomo co jest powodem takiej decyzji, ale można się domyślać, że nie wytrzymano konkurencji ze strony Low-Costów. EasyJet operuje na to samo lotnisko a Ryanair na podparyski port lotniczy w Beauvais. Jak donosi pasazer.com (http://tiny.pl/h4266) w zamian za zlikwidowane rejsy Kraków dostanie poranny lot do Frankfurtu od poniedziałku do czwartku.

Ceny biletów na lotach krajowych z KRK

Po upadku OLT Express Eurolot ma monopol na trasach krajowych, które nie prowadzą do Warszawy. Zmniejszyła się znacznie liczba foteli oferowanych na trasach. Wraz z tym ceny poszły w górę, bo popyt jest dużo większy niż kilka lat a nawet miesięcy temu.

Na połączeniu z Krakowa do Gdańska nie możemy liczyć na niskie ceny biletów. W sierpniu wiele lotów jest już wyprzedanych. Na tylko 2 loty z Krakowa do Gdańska w jedną stronę można znaleźć bilet za 245 zł. Reszta wszystko droższa. We wrześniu tylko jeden lot w jedną stronę za 150 zł. Lepszy jest za to październik. Wtedy znajdzie się jeszcze wiele lotów od 150 zł w jedną stronę.

Od 20 sierpnia reaktywowane jest połączenie z Krakowa do Poznania. Z racji tego, że niedawno temu było ogłoszone to można jeszcze wiele fajnych okazji złapać. W sierpniu są jeszcze 4 opcje na loty za 150 zł w jedną stronę.  We wrześniu jest nawet 6 opcji na bilety za 99 zł. Z kolei październik jest zdominowany przez tanie bilety za 99 zł i 150 zł.

Do Szczecina z Krakowa w sierpniu znajdziemy tylko w dwóch terminach bilety za 195 zł w jedną stronę. Reszta w oba kierunki jest droższa. We wrześniu jest 14 terminów na bilety za 150 zł w jedną stronę zarówno na lot do Szczecina jak i powrotny. W październiku ceny lotów to przede wszystkim 150 zł w jedną stronę.

Ciekawe oferty lotów na jesień

Kilka linii proponuje ciekawe loty w dobrych cenach z Krakowa. Przykładowo Eurolotem polecimy do Wilna 21 października, by wrócić spod Ostrej Bramy 25 października. Do Lwowa w tej samej cenie również można polecieć. Róźnica jest taka, że zainteresowanie tymi lotami jest mniejsze i na wszystkie terminy bilet kosztuje 99 zł w jedną stronę. W obie strony bilety wraz z bagażem kosztują 198 zł. Z tymi liniami można się też wybrać do Amsterdamu. W październiku jest wiele biletów w tym kierunku dostępnych od 398 zł w obie strony. Podobnie jest z Hamburgiem. Do Zurychu jest jeszcze kilka lotów w październiku za 398 zł w dwie strony.

Jeśli ktoś zapragnąłby napić się bawarskiego piwa to może sobie przybliżyć Monachium dzięki Lufthansie od 644 zł w dwie strony na przełomie września i października. Wtedy w stolicy Bawarii odbywa się Oktoberfest.

Dzięki brytyjskiej taniej linii EasyJet będziemy mogli polecieć w listopadzie od 120 zł do Paryża-Charles de Gaulle oraz do Edynburga od 145 zł.

Hotelu w Balicach póki co nie będzie

Obok wielopoziomowego parkingu naprzeciwko terminalu międzynarodowego w Balicach miał stanąć hotel Hilton. Spółka powołana przez Krakow Airport wykupiła franczyzę od tej międzynarodowej sieci. Niestety w przetargu każda firma zaproponowała wyższą kwotę za budowę hotelu niż ta, którą przeznaczyła na tę inwestycję spółka. 

Hotel dla lotniska to ważna rzecz jeśli chodzi o tranzyt. Kto przylatuje wieczorem do Krakowa może się przespać na lotnisku by potem rano wsiąść na pokład samolotu do innej części Europy. Kraków mógłby przejąć np wielu pasażerów z Ukrainy ze względu na bogatą liczbę tanich przewoźników. Do tego potrzebna jest bardziej rozbudowana siatka połączeń z naszym wschodnim sąsiadem. Obecnie jest tylko Eurolot do Lwowa. Jeszcze w zeszłym roku dzięki Aerosvit można było polecieć do Kijowa. Niestety przewoźnik wycofał się z tego połączenia z powodu braków flotowych.

Więcej informacji na powyższy temu w artykule: http://www.rynekinfrastruktury.pl/artykul/55/1/balice-kiedy-powstanie-hotel-przy-krakowskim-lotnisku.html

Kraków-Moskwa w prasie

Od kwietnia można polecieć z Krakowa do Moskwy. To połączenie zostało otwarte dzięki zmianom w umowie międzynarodowej między Polską a Rosją, która umożliwiła Aeroflotowi loty do Krakowa a LOT może lecieć do Pekinu korytarzem syberyjskim.

Połączenie jest obsługiwane 4 razy w tygodniu, ale w sezonie zimowym jego częstotliwość najprawdopodobniej zwiększy się do 7 na tydzień. Najczęściej na tej trasie latają samoloty Suchoj Superjet 100, ale ze względu na duże zainteresowanie często są podstawiane większy Airbusy. Obecnie bilety w dwie strony w listopadzie kosztują około 290 euro.

Ciekawy artykuł o tym połączeniu można znaleźć pod tym linkiem: http://krakow.gazeta.pl/krakow/1,44425,12250563,Rosyjski_turysta_nie_oszczedza_pieniedzy__I_polubil.html

Bolonia, Sztokholm, Oslo od 1 zł z Krakowa i inne kierunki w promocji

Kolejna promocja Ryanair z Krakowa. W dniach 7-9 sierpnia można kupić bilety na loty od 3 września do 31 października w promocyjnych cenach w jedną stronę.

Bolonia, Sztokholm i Oslo od 1 zł
Mediolan i Rzym od 9 zł
Liverpool 19 zł
Cork 29 zł
Leeds 31 zł
Paryż 34 zł
Barcelona 44 zł
Billund, Bruksela i Budapeszt od 49 zł

Statystyki ruchu pasażerskiego w Rzeszowie w lipcu

Lipiec stał się kolejnym miesiącem dużych wzrostów liczby obsłużonych pasażerów na lotnisku w Rzeszowie-Jasionce. Ma na to wpływ przede wszystkim wzrost wskaźnika LF (Load Factor -wypełnienie miejsc w samolocie) na lotach międzynarodowych oraz większa liczba operacji niż w zeszłym roku. Do tego należy dodać połączenia do Katowic i Warszawy operowane przez upadające linie OLT.

Rzeszowski port lotniczy obsłużył w lipcu 66339 pasażerów, czyli o 19,6% więcej niż w zeszłym roku w lipcu. Od początku roku przez to lotnisko przewinęło się 328268 osób. Stanowi to wzrost o 21,2% w stosunku do analogicznego okresu w 2011 roku.

W lipcu wykonano 1308 operacji lotniczych co oznacza wzrost o 15,65% w stosunku do lipca zeszłego roku.

Aer Lingus jednak zostaje w Krakowie

Jak podaje serwis pasazer.com irlandzkie linie lotnicze Air Lingus, które miały wycofać się w sezonie zimowym z krakowskiego portu lotniczego z połączeń do Dublina, będą operować również w sezonie letnim ze stolicy Małopolski.

W maju Aer Lingus ogłosił zamknięcie w sezonie zimowym kilku tras w tym Kraków-Dublin. Obecnie w systemie rezerwacyjnym przewoźnika, którego adres jest na naszej stronie w zakładce linie lotnicze, można znaleźć połączenia na tej trasie. Będą one wykonywane między 10 grudnia a 14 stycznia w poniedziałki i piątki na samolotach Airbus A320.

Loty-malopolska na Facebook'u

Zapraszam do polubienia fan page'a Loty-małopolska na Facebook'u. Dzięki temu informacje o lotach w naszym regionie będą dla Was szybko i regularnie dostępne.

http://www.facebook.com/pages/Loty-malopolska/264738796968955

Statystyki ruchu pasażerskiego w Balicach w lipcu

W lipcu w Kraków Airport obsłużono 375 481 pasażerów. To wynik o 19% lepszy niż w lipcu 2011 roku. Jest to już także najlepszy wynik w historii krakowskiego lotniska i szósty miesięczny rekord w tym roku.

Okres od stycznia do lipca zamyka się liczbą 1 982 902 pasażerów, o 18% więcej niż w tym samym okresie ubiegłego roku.

W lipcu w krakowskim porcie odnotowano także wysoki, o 35% wzrost liczby operacji lotniczych. Było ich 4 092.

2 sierpnia samolotem linii EasyJet do Belfastu odleciał 2 milionowy pasażer w tym roku. 

źródło: www.krakowairport.pl

Ryanairem z Krakowa do Cork

Irlandzki tani przewoźnik Ryanair ogłosił w tym tygodni rozpoczęcie operacji do irlandzkiego miasta Cork. Loty będą odbywać się od 7 listopada a bilety na nie zaczynają się od 19 zł w jedną stronę. Do tego miasta w południowej Irlandii polecimy w poniedziałki, środy i piątki. Patrząc na liczbę Polaków przebywających obecnie w Irlandii (oficjalnie ponad 120000) jest to połączenie skierowane przede wszystkim dla emigrantów. Ryanair ogłosił również połączenia z Cork do Wrocławia, Gdańska i Modlina.

Jest to trzeci kierunek na Zieloną Wyspę z krakowskiego portu lotniczego. Pozostałe dwa wykonują: Ryanair do Dublina i EasyJet do Belfastu.

Krajobraz po upadku OLT Express

Spóźniony ze względu na wakacje raport o stanie małopolskich lotnisk po upadku polskiej taniej linii lotniczej OLT Express:

Wielka rewolucja na polskim niebie jak nazywały ogłoszenie siatki krajowej przez OLT media oraz władze samej spółki miały być trwałym elementem w polskiej komunikacji krajowej. Całe zamieszanie rozpoczęło się w lutym. Przewoźnik rozpoczął operacje w kwietniu i przetrwał niecałe 4 miesiące. Otwarto wiele ciekawych tras, które były wcześniej przetarte przez Eurolot jak choćby Kraków-Gdańsk czy Kraków-Poznań a także starano się utrudnić życie PLL LOT i do Warszawy można się było dostać z Rzeszowa, Gdańska, Wrocławia, Szczecina czy Poznania. 

Model tej linii leżał gdzieś między tanią linią lotniczą a przewoźnikiem tradycyjnym. Oferowano ceny jak w taniej linii, ale usługi jak w tradycyjnej. Do tego należy dodać otwieranie wielu bezsensownych kierunków typu Kraków-Wrocław, Wrocław-Poznań, Gdańsk-Szczecin. Koszty generowała też wysoka na 50% pula biletów za 99 zł na każdy lot. 

W efekcie w ostatnich firma złożyła wniosek o upadłość. Wszystkie leasingowane samoloty opuściły kraj i udały się do ich właścicieli. Krakowskie lotnisko utraciło połączenia tymi liniami do Gdańska, Poznania, Bydgoszczy i Szczecina. Nie był to dla tego portu lotniczego wielki wstrząs, gdyż OLT Express generowało jedynie 3% ruchu pasażerskiego. Rzeszów-Jasionka traci połączenia do Katowic i Warszawy, ale przede wszystkim nie będą z niego wykonywane operacje zagraniczne do Memmingen, Oslo, Asterdamu, Rzymu, Paryża, Hamburga czy Dortmundu, które miały wystartować jesienią. 

Dzięki upadłości OLT, Eurolot i LOT zapełniają lukę rynkową. Eurolot już ogłosił promocję dzięki której pasażerowie posiadający bilety linii OLT mogą w tej samej cenie nabyć bilety na połączenia Eurolotu. Oprócz tego 20 sierpnia zostaną wznowione loty z Krakowa do Poznania. Zwiększono również częstotliwość na trasie Kraków-Gdańsk do 3 lotów dziennie. Oprócz tego mówi się, że Eurolot może otworzyć połączenie do Bydgoszczy. W Rzeszowie LOT będzie wykonywał dodatkowe połączenie Embraerem E-170. 

Eksperyment pt. OLT Express pokazał, że Polacy rzeczywiście chcą latać samolotami. Po porażce tego przedsięwzięcia można być pewnym, że wiele osób zamiast pociągu czy samochodu wybierze samolot. Biznes lotniczy nie jest prosty i ciężko wykalkulować koszty. Dlatego otwieranie nowych połączeń krajowych powinno być przemyślane a nie jak w przypadku OLT "na próbę".